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第627章 像!太像了! (2/2)
像!太像了!
(第2/2页)
座椅上方设有行李架,可以放置随身物品,车窗宽大明亮,采光极好,镶着透明的玻璃。
车厢尽头,甚至还有一个小小的茶水间,几名身着玄色制服的司吏正在忙碌地准备茶点。
朱由校择窗畔而坐,环顾四壁,心中涌起一股难以言喻的亲切感。
这布局,这陈设,这氛围,与后世的火车车厢几乎没什么两样,虽少了几分现代工业的精致和塑料感,却多了几分大明特有的质朴和厚重。
一众文武紧随其后,各自落座,眼中满是好奇。
徐光启在他对面落座,徐徐禀奏:
“陛下,京津铁路全长二百一十六里,自崇文门始,至大沽津港终,共设八站。其中通州仓站、张家湾站、河西务站、天津卫城站为四大枢纽,余者为中途停靠之站。”
“铁路修建之初,便按双轨设计,东西双向可同时行车,互不干扰。”
“目前,铁路总局共有火车头五具,此列蒙陛下御赐嘉名‘宣威号’,为首台之冠。”
“不知火车头的运载能力如何啊?”朱由校问道,毕竟不能拉货的火车,终究只是个摆设。
“回陛下,宣威号每列可牵引车厢二十节,每节车厢额定载客六十人,全列可载客一千二百人。若用于货运,每节车厢可载货五吨,全列可载货百吨。
“至于车厢分为三等:一等车厢座椅更宽敞,有茶水供应;二等车厢次之;三等车厢为长凳,可容纳更多乘客。”
“速度方面……臣等实测多次,宣威号最高时速可达每时辰八十里。寻常运行时速,保持在六十里上下。”
徐光启眼中带着几分自豪:“以这个速度,从京城到天津卫,全程二百一十六里,只需三个时辰。以后官员赴任、商贾往来、军情传递,都比以前快得多。”
朱由校听罢,微微颔首。
若以寻常马车计,载百吨之货,需二百辆大车,配五百壮夫、四百匹健骡,沿途设站换马,日夜兼程,尚需三日方抵天津。
且逢雨潦则陷辙难行,遇盗匪则辎重尽失,损耗十之三四,已是常事。
而今,一列火车,三时辰之内,风雨无阻,人货俱安,直抵津门。
此非仅便利商贾,实乃国之命脉!
再说了三个时辰,放在这个时代已经是惊世骇俗!
须知,往昔自京至津,纵良马快车、晴日坦途,亦需一日一夜;若逢雨潦泥泞,则三日难达。而火车,风雨无阻,朝发夕至。
足够了!
朱由校面露欣慰:“不错不错,初建便能有这般成效,已是难能可贵。如今只是初步运营,后续待技术成熟,再慢慢改进便是。”
说罢,他抬眼望向车头方向,随口问道,“锅炉加热得如何了?一应准备就绪,便发车吧。”
此话一出,满车厢的大臣皆无反应,唯有徐光启猛地抬头,眼中满是诧异。
朱由校见状,不禁莞尔:“徐爱卿何故作此色?莫非以为朕不解机括之理?锅炉要烧到一定汽压才能发车,这道理朕还是懂的。”
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