第474章 自作自受 (1/2)

罗正阳甚至还轻提了几下车头。

如果车钥匙还在车上的话，罗正阳会毫不在乎的骑出去溜哒上几圈，他准备待会儿就问商铺老板要钥匙。

至于店家愿不愿意？

他可管不了。

难道买车的时候提前试下车不行么？

不管是在当今年代，还是在后世的试车验货，都是一件很正常的事情。

总不能试都不让试，就强买强卖的让客户买回家。

谁也不愿意。

尤其是当真的碰到车子刚好有问题得时候，推诿扯皮的事经销商和客户谁也受不了，还不如提前把车试好再说。

满意就买，不满意就不买。

就算事后车子真的有问题，买车的人心里也好受一点，只能怨自己运气不好挑了一个破车。

至于某车企的最强法务部。

这年代暂时还没有诞生。

暂时还没有明知车子有问题，还要被某车企经销商，强行要求提车的烂事。

强买强卖的典型。

也没有不提车会被某车企经销商报警，以寻衅滋事罪关进笆篱子的滑天下之大稽的丑事。

只能说是闻所未闻。

当然罗正阳先前的举动，也不是为了好玩在做无用功。

他在试车。

罗正阳其实在凭借自己的车感和【念动力】，在检查摩托车的工艺和零配件的瑕疵问题，看是否符合自己心中的小小要求。

罗正阳也不求更好。

但求摩托车像发什么动机有气孔烧缸，变速箱漏油，刹车系统松脱.......这些大毛病没有。

他可不希望这些概率性的大问题被自己碰上。

那得多糟心。

万分之几，千分之几.........。

只要有概率存在，就会有倒霉者存在。

毕竟这年代的国产民品，在产品质量的问题上还是有待商榷。

罗正阳在前世也有所耳闻。

无论是材料的基础性能，产品设计的合理性，零件加工的工艺，零件尺寸的精度，装配工艺的适配性..........。

一一说起来，方方面面都是问题。

需要改进的地方太多。

可以说的上是数不胜数。

国产民品的通病。

其实就算几十年后的后世，许多国产民品还是一个吊样，其内在根本就没有多大的改进。

只是一味的做足了表面功夫而已。

甚至变得更差。

不是企业没有改进技术的水平，也不是因为工业基础不达标，也不是因为基础材料不行，更不是因为改进产品挣不到钱。

而是因为生产它们的企业纯粹的坏。

不，应该是某些企业的老板坏，或者说是蠢。

一个个企业家应该有的社会担当没有学会，反倒是西方资本家的那套有钱人的做派，一个个倒是学的有模有样。

什么员工的工资不能太高，什么九九六福报，企业产品的计划性报废.............。

完全是精致利己主义的践行者。

更是毫无国家民族情怀。

这也是这些人一有钱就爱移民的原因，可以说得上是先天性的安全感不足，生怕国内哪天政策出现变化，一不注意就会被收缴违法所得。

其实他们跑到哪里都一样。

伸头一刀，缩头一刀。

老美或者西方世界也不会放过他们。