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第111章 新项目公告 (3/5)

在微博上,网友们的热情高涨,评论区秒变

“太空畅想大会”。网友

“太空梦想家”

发布的一条带图评论获得了

10

+

点赞,配图是他手绘的

“太空通勤路线图”,文字写道:“引力电梯

+

空间站!这不是科幻电影里的情节吗?星辰公司是真的要把未来提前带到我们面前啊!之前总觉得‘天梯’已经够震撼了,没想到还要配套空间站,以后去太空是不是跟坐高铁一样方便?从家出发,坐地铁到‘电梯’基站,2

小时到空间站,再转乘飞船去月球,想想都觉得热血沸腾!”

这条评论下方,数百名网友接力留言:

“以后‘太空打工人’的通勤路线:家

-

地铁

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电梯

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空间站

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科研基地,考勤打卡都得改到太空了!”

“求问星辰公司还招人吗?我愿意去空间站当保洁,哪怕只是看一眼太空也好啊!”

“有没有可能开通太空旅游专线?我已经开始攒钱了,目标

2030

年去空间站打卡!”

知乎平台上,科技爱好者群体展开了专业讨论。知乎用户

“航天工程师老李”发布了一篇

3000

字长文《从技术角度解读星辰公司近地轨道空间站的战略意义》,文章从

“运输效率提升”“太空资源开发”“国际航天合作”

三个维度展开分析,其中关于航空港功能的段落引发广泛共鸣:“近地轨道航空港的意义远超想象,传统航天器返回地面后,需要进行

1

-

2

个月的检修才能再次发射,而在航空港直接补给燃料、更换零部件,检修周期可缩短至

3

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5

天,大大提升航天运输效率。更重要的是,这为未来商业航天发展铺路,比如太空旅游、太空货运等领域,私人航天器可在航空港停靠,就像现在的飞机停靠机场一样便捷,这将彻底改变航天产业的商业模式。”

长文下方,不少高校航天专业学生留言咨询合作细节:

“您好!我是北航航天材料专业的博士生,我们团队研究的‘钛铝合金复合材料’密度

2.4g\/cm3,抗拉强度

1850mpa,不知道是否符合空间站舱体材料的要求?如何申请合作?”

“我们团队研发的‘高效氧气再生装置’,氧气再生率可达